Inggeris
عرب
Apakah piawaian reka bentuk untuk lif vila berbilang tingkat? Lif vila biasanya dipasang di kediaman persendirian dan disediakan kepada ahli keluarga. Lif jenis ini boleh dipasang di luar atau di dalam vila. Lif vila berbeza daripada lif penumpang biasa, dan spesifikasi reka bentuk, teknologi dan penampilannya berbeza daripada lif penumpang biasa.
Pertimbangkan gaya lif vila:
Pertimbangkan terutamanya persekitaran hoistway dan pilihan peribadi, dan kemudian pertimbangkan kos dan kesukaran.
1. Hoistway kedap udara dilengkapi dengan kereta kedap udara, hoistway persiaran dilengkapi dengan kereta persiaran, yang boleh digunakan untuk bersiar-siar di tiga sisi atau sebahagiannya. Adalah disyorkan untuk memasang tingkap kaca di pintu.
2. Kereta itu mempunyai pelbagai bentuk. Jenis segi empat tepat, bulat dan gabungan semuanya tersedia, dan pintu lipat automatik dengan bahan lutsinar disyorkan.
3. Oleh kerana bilangan komponen lif yang banyak di vila, tidak mudah untuk menggunakan kaca lutsinar untuk lif persiaran keluarga.
Pertimbangkan fungsi lif vila dan langkah keselamatan:
Pengguna lif vila tidak mempunyai pengetahuan profesional tentang lif, dan tiada kakitangan perkhidmatan lif yang berdedikasi, jadi keselamatan tidak boleh dikurangkan. Adalah lebih baik untuk mengkonfigurasinya mengikut piawaian lif penumpang.
1. Secara umumnya terdapat dua cara untuk membuka pintu. Pintu automatik dan pintu manual. Pintu automatik dan manual mesti mempunyai fungsi interlock elektromekanikal untuk mengelakkan pintu dibuka apabila pintu dibuka dan lif tidak ada.
Lif vila di tingkat 2 tidak mempunyai laluan angkat dan pintu. Tetapi mesti ada langkah keselamatan untuk mengelakkan perlanggaran ricih.
3. Beberapa lif vila mempunyai reka bentuk pintu swing manual, dan kereta itu tidak mempunyai pintu. Kemudian pintu tirai cahaya mesti dipasang untuk mengelakkan bahaya geseran, perlanggaran, dan penyemperitan.
4. Adalah disyorkan untuk menyambung sambungan telefon tempatan di dalam kereta untuk mengelakkan penggera untuk mendapatkan bantuan apabila masalah terperangkap.
5. Tingkatkan langkah dan prosedur menyelamatkan diri apabila terperangkap. Penumpang tidak dibenarkan untuk membantu diri mereka di dalam lif penumpang, dan keluarga adalah berbeza, dan menyalinnya sepenuhnya boleh menyebabkan rasa mengantuk jangka panjang.
6. Konfigurasi standard dengan fungsi meratakan kecemasan kuasa mati dan peranti. Walau bagaimanapun, fungsi ini harus digunakan dalam keadaan tidak normal seperti baik pulih dan penyelenggaraan.
Klasifikasi lif vila:
Terdapat tiga jenis utama lif vila: daya tarikan, skru dan hidraulik.
1. Pemacu daya tarikan: tangga tarikan vila dibahagikan kepada tangga tali keluli tarikan tradisional dan tangga tali pinggang keluli tarikan baru. Mesin cengkaman terletak di bahagian atas alur angkat, dan tali dawai cengkaman/tali pinggang keluli disambungkan ke kereta dan pemberat pengimbang melalui berkas cengkaman. Roda pemandu diletakkan pada mesin cengkaman supaya kereta dan pemberat pengimbang boleh berjalan seperti biasa di laluan angkat tanpa berlanggar. Putaran motor memacu berkas cengkaman, dan tali dawai/tali pinggang keluli memacu kereta dan pemberat pengimbang untuk beroperasi secara relatif antara satu sama lain.
Kelebihan: selesa dan stabil, penjimatan tenaga, bunyi yang rendah.
2. Pemacu jenis skru: Lif jenis skru menggunakan motor sebagai sumber kuasa. Motor disambungkan kepada nat melalui tali pinggang, dan corak gigi nat dan corak gigi skru mesh antara Yin dan Yang. Apabila motor berfungsi, nat pemanduan bergerak pada skru untuk memandu kereta Kereta bergerak ke atas dan ke bawah.
Kelebihan: keperluan pembinaan awam yang rendah, penggunaan ruang yang tinggi, struktur ringkas, tidak tergesa-gesa dan mencangkung.
3. Pemacu hidraulik: Lif hidraulik ialah lif yang menggunakan sumber kuasa hidraulik untuk menekan minyak ke dalam silinder untuk membuat pelocok bergerak dalam garis lurus, secara langsung atau tidak langsung melalui tali dawai untuk menggerakkan kereta. Lif hidraulik ialah produk bersepadu jentera, elektrik, elektronik dan hidraulik. Ia terdiri daripada sistem yang agak bebas tetapi saling berkaitan: sistem stesen pam, sistem hidraulik, sistem pemandu, kereta, sistem pintu, sistem kawalan elektrik, sistem perlindungan keselamatan.
